根據(jù)國際轎車工業(yè)協(xié)會（OICA）新數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2021年全球轎車總產(chǎn)量約為8015萬輛，比上年增加3%。轎車市場需求的增加意味著全球車企有必要爭分奪秒才干搶占市場，現(xiàn)在也越來越多的車企運用VR虛擬現(xiàn)實練習來進步企業(yè)競爭力、降低本錢。本文列舉了4個車企運用VR虛擬現(xiàn)實練習的實例。

01 群眾-設備練習

群眾轎車正在運用VR虛擬現(xiàn)實技術練習企業(yè)的10000多名職工。該公司以為，職工常常要從家里到公司進行練習，有時候人多還要排隊，功率低下且本錢昂揚，職工在學習中運用真車演練的時機也少之甚少，在著手實操方面往往拉低整體教學質(zhì)量。因而，群眾轎車公司決定采用虛擬現(xiàn)實來練習新職工并開發(fā)更高效的作業(yè)流程。

群眾轎車挑選在這個項目中運用HTC Vive。職工有必要在必定時刻內(nèi)完成使命，例如設備門或制動器。除了設備練習外，還有客戶服務練習和新職工入門練習等課程，共有 30 多個不同的使命。

在練習期間也有教導員及時輔導，他能夠給你主張輔導并指出需求優(yōu)化的改善點，使每次練習都盡可能高效。經(jīng)過這種方法，還能夠記載和評估每次VR練習課程的數(shù)據(jù)，群眾轎車集團的每位職工都能夠運用這些虛擬現(xiàn)實練習和常識庫。在虛擬現(xiàn)實中，職工能夠共享他們的常識，經(jīng)過不斷學習使他們在作業(yè)中快速運用專有技術。

02 寶馬-全方位VR虛擬現(xiàn)實練習

德國寶馬公司自1990年以來一直在運用不同類型的虛擬現(xiàn)實，而且從未停止在虛擬現(xiàn)實范疇的探究。寶馬的虛擬現(xiàn)實項目專心于發(fā)現(xiàn)VR在練習中的應用。為此，寶馬開發(fā)了一個虛擬現(xiàn)實練習課程。

這些練習課程完善了從設備線到客戶服務和安全控制等各個環(huán)節(jié)的作業(yè)。每個VR練習課程由三個不同的部分組成：作業(yè)場所規(guī)劃，練習和資歷認證以及組件和設計數(shù)據(jù)的比較。該練習課程運用虛幻引擎4進行開發(fā)設計，可完成超逼真的虛擬仿真，供給沉浸式虛擬練習。

每次練習結束后，寶馬還會進行學習調(diào)查，以便對練習環(huán)節(jié)優(yōu)化調(diào)整。職工學習成果也能夠及時反饋到虛擬仿真體系，關于有難度的練習環(huán)節(jié)，職工還能夠根據(jù)自己學習節(jié)奏多次學習。

寶馬管理者以為，經(jīng)過VR虛擬仿真練習，不僅節(jié)省了很多的時刻和資金本錢，職工練習功率和質(zhì)量都得到了很大進步，VR虛擬仿真完全能夠作為一個常規(guī)職工練習方法。

03 美麗-在生活中學習

美麗轎車的制造商PSA集團開發(fā)了一個練習課程，練習職工盡可能在作業(yè)日進步功率，為生活留出更多時刻。這種虛擬仿真練習為職工供給了安全、健康和高效的作業(yè)日練習。

這種虛擬仿真練習現(xiàn)已在五個國家運用，練習課程從物理醫(yī)治師開始，工人在那里學習拉伸，然后進行活動練習，隨后經(jīng)過答復多項挑選題和敞開題進行測驗。這種虛擬仿真練習還供給了語音互動的方法，職工經(jīng)過圖片和文字進行練習，練習乃至還包括軟技術，例如如何與搭檔、客戶溝通。

PSA集團為此運用了一百多個耳機，該練習現(xiàn)已開發(fā)了60多個變體，遍及五個國家的4萬多名職工現(xiàn)已成功完成了練習。

04 奧迪-虛擬現(xiàn)實物流

奧迪以為VR練習能夠供給許多優(yōu)勢，例如，它不依賴于固定的位置或設備。而物流是一個極端復雜的體系，要求職工以極高的準確性作業(yè)，高質(zhì)量練習關于盡可能減少錯誤是非常必要的。因而，奧迪運用VR虛擬仿真技術練習職工，以便盡可能高效地運用物流體系。運用VR虛擬現(xiàn)實，職工能夠隨時隨地輕松進入在英戈爾施塔特物流中心的虛擬辦公場所。運用 HTC Vive 和控制器，物流人員能夠練習他們在日常作業(yè)中運用的動作。奧迪還為出售人員供給VR練習，讓他們在VR中與消費者交談來學習溝通技巧。

虛擬現(xiàn)實/仿真練習的優(yōu)勢

VR虛擬仿真練習結合了視覺、聽覺、言語和身體的互動，憑借虛擬現(xiàn)實，讓職工能夠在無風險的環(huán)境中模擬不同的方案。例如，在虛擬現(xiàn)實中，受訓人員能夠在特殊情況下執(zhí)行動作而不用擔心會遭到傷害。

運用VR虛擬仿真體系，受訓人員能夠根據(jù)需求多次練習指定技術。經(jīng)過這樣的練習，即便不運用任何操作設備和設備，動作仍會構成肌肉記憶來應對設備過程。除此之外虛擬現(xiàn)實還能夠應用在新車的開發(fā)、出產(chǎn)和測驗的各個環(huán)節(jié)，且本錢更低，功率更高。